自动驾驶赛车追踪与预测方向博士职位
Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) im Bereich Tracking und Prediction von autonomen Rennfahrzeuge
原帖优先:申请材料、截止时间与资格以原帖和学校官方说明为准。
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- 研究内容
- 在智能车辆系统研究组从事自动驾驶赛车(如印第安纳波利斯自动驾驶挑战赛)的追踪与预测软件开发,重点研究与其他交通参与者的交互及不确定性量化。
- 申请条件
- 要求具备机械工程、车辆工程、电气工程、信息技术、计算机科学或数学等相关专业的优秀学位,掌握Python或C/C++编程及深度学习经验,并具备流利的德语和英语能力。
- 待遇
- 提供为期3年的TV-L E-13全职科学员工固定期限合同,配备进修预算,并有机会攻读博士学位及前往美国进行海外交流。
- 申请方式
- 请将完整的书面德语申请材料发送至指定邮箱:bewerbung@ftm.mw.tum.de。
- 材料清单
- 求职信
- 简历
- 高中毕业证
- 学士学位证
- 硕士学位证
- 实习证明
由 gemini-2.5-flash-lite 生成,博士岗判定置信度 85%。
结构化信息
- 截止
- 原帖未给出
- 学科
- 工程
- 合同类型
- 雇佣合同
- 本站收录
- 内容更新
- 来源
- Technische Universität München 官方招聘 · 最近核对 2026-10-07
判定依据(原文摘录)
- is_phd
Bei entsprechender Eignung bietet sich Dir die Möglichkeit zur Promotion.
- english_ok
Verhandlungssicherheit in Wort und Schrift in Deutsch und Englisch
- bachelor_ok
Einen Abschluss in einer der Fachrichtungen: Maschinenbau/Fahrzeugtechnik, Elektro- und Informationstechnik, Informatik/Mathematik oder ähnlich mit sehr gutem Erfolg (besser als 2,0)
原文
Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) im Bereich Tracking und Prediction von autonomen Rennfahrzeuge
25.04.2022, Academic staff
Der Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik sucht nach einem wissenschaftlichen Mitarbeiter (m/w/d) für die Mitarbeit in der Forschungsgruppe Intelligent Vehicle Systems. Bei entsprechender Eignung bietet sich Dir die Möglichkeit zur Promotion.
Über uns
In der Forschungsgruppe Intelligente Fahrzeugsysteme gestalten wir mit intelligenten Algorithmen und Methoden das Fahrzeug der Zukunft. Dabei sind wir an zahlreichen Projekten beteiligt, in denen moderne Methoden der künstlichen Intelligenz für autonome Fahrzeuge untersucht und weiterentwickelt werden. Unsere eigens entwickelte Software für autonome Fahrzeuge kommt in größeren Projekten wie dem Roborace oder der Indy Autonomous Challenge zum Einsatz. Dabei forschen wir an aktuellen Problemfeldern in den Bereichen Perception, Planning und Control. Durch die besondere Betrachtung komplexer Szenarien, wie beispielsweise fahrdynamischer Grenzbereiche, unstrukturierter Umgebungen oder auch der Problemstellungen aus der Ethik erweitern wir den Stand der Wissenschaft. Unsere Forschungsergebnisse publizieren wir nicht nur auf zahlreichen Konferenzen und in Journals, sondern wir stellen unsere entwickelte Software auf Github Open Source zur Verfügung.
Aufgaben
Im Rahmen eines internationalen Wettweberbs, der Indy Autonomous Challenge, arbeitest Du innerhalb eines Teams am Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik an der Software zum Tracking und der Prädiktion gegnerischer Fahrzeuge. Wesentliche Herausforderungen liegen hierbei in der Interaktion mit anderen Verkehrsteilnehmern, sowie wie der Quantifizierung von Unsicherheiten. Ein besonderer Fokus soll dabei nicht nur auf der Entwicklung von Algorithmen, sondern vor allem auch auf dem Einsatz in echten Rennveranstaltungen mit gegnerischen Fahrzeugen liegen. Damit verbunden sind Aufenthalte in den USA, um an unserem Rennfahrzeug zu arbeiten. Im Verlauf des Projektes soll der entwickelte Algorithmus in einer wettbewerbsfähigen Gesamtsoftware eingesetzt werden.
Anforderungen
Du möchtest zukünftige Technologien mit Deinen eigenen Ideen beeinflussen? Du möchtest in einem Team an den Herausforderungen des autonomen Fahrens arbeiten? Du interessierst Dich für Tracking und Prädiktion von Trajektorien und verfügst bereits über umfassende Programmierkenntnisse? Dann ist diese Stelle genau das Richtige für Dich!
Zusammengefasst bringst Du mit: • Gute Programmierkenntnisse, idealerweise in Python oder C/C++ • Erfahrung mit Deep Learning • Kreativität bei der Lösungsfindung • Eine strukturierte und selbstständige Arbeitsweise • Verhandlungssicherheit in Wort und Schrift in Deutsch und Englisch • Einen Abschluss in einer der Fachrichtungen: Maschinenbau/Fahrzeugtechnik, Elektro- und Informationstechnik, Informatik/Mathematik oder ähnlich mit sehr gutem Erfolg (besser als 2,0)
Wir bieten
• Befristete Vollzeitstelle als wissenschaftlicher Mitarbeiter (TV-L E-13) für insgesamt 3 Jahre • Breites Forschungsgebiet mit hohem wissenschaftlichem Austausch • Moderne Arbeitsumgebung und Infrastruktur • Bei entsprechender Eignung die Möglichkeit zur Promotion • Eigenes Budget für Fortbildungen und Tagungen • Möglichkeit zum Auslandsaufenthalt
Bei entsprechender Eignung bietet sich die Möglichkeit zur Promotion. Der Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik strebt eine Erhöhung seines Frauenanteils an und fordert daher qualifizierte Frauen nachdrücklich zur Bewerbung auf. Schwerbehinderte werden bei gleicher Eignung und Qualifikation bevorzugt eingestellt.
Deine vollständige, schriftliche Bewerbung (Anschreiben, Lebenslauf, Abiturzeugnis, Bachelorzeugnis, Masterzeugnis, Bestätigungen über Praktika) in deutscher Sprache richtest Du bitte an: Christiane Schulte bewerbung@ftm.mw.tum.de Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik Boltzmannstraße 15 85748 Garching
The position is suitable for disabled persons. Disabled applicants will be given preference in case of generally equivalent suitability, aptitude and professional performance.
Data Protection Information:
When you apply for a position with the Technical University of Munich (TUM), you are submitting personal information. With regard to personal information, please take note of the Datenschutzhinweise gemäß Art. 13 Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) zur Erhebung und Verarbeitung von personenbezogenen Daten im Rahmen Ihrer Bewerbung. (data protection information on collecting and processing personal data contained in your application in accordance with Art. 13 of the General Data Protection Regulation (GDPR)). By submitting your application, you confirm that you have acknowledged the above data protection information of TUM.
Kontakt: maximilian.geisslinger@tum.de